Volg onze opstart.
Hoe het begon, en wat er nog gaat komen.
Website, crowdfunding en de eerste sloop
In september en oktober hebben we in meerdere rondes overlegd over deze website en over onze crowdfundingactie. Ook is er een begin gemaakt met de eerste sloopwerkzaamheden aan de oude SRV-wagen uit 1978, die eerst een rijdende supermarkt was en later een discobus.
Elk stuk oud feestmateriaal dat verdwijnt, maakt plek voor de bakkerij die ervoor in de plaats komt.
TaartPunt BV staat officieel ingeschreven
Op 6 augustus 2026 is TaartPunt BV ingeschreven bij de Kamer van Koophandel. Daarmee is TaartPunt geen plan meer, maar een echt bedrijf. We staan ingeschreven met twee activiteiten: overige welzijnszorg en het bakken van brood en vers banketbakkerswerk. Precies de combinatie waar het ons om gaat.
Naar de notaris, en alles open en bloot
TaartPunt BV is volledig eigendom van Stichting SteunPunt. Alle opbrengsten blijven daardoor binnen het doel van onze stichting. Er gaat geen euro winst naar een van de bestuursleden.
Eddy Bellwinkel nam daarom afscheid als voorzitter van het bestuur en wordt directeur van het sociale bedrijf dat we oprichten. Zo houden we taken gescheiden en is alles transparant. Op 5 augustus passeerden we de oprichtingsakte bij de notaris.
Een ondernemingsplan in meer dan tien versies
In mei begonnen we aan het ondernemingsplan voor TaartPunt. Er waren meer dan tien versies nodig om te komen waar we nu staan. We werkten aan de doelgroep, de rolverdeling, schetsen en een plan van aanpak, en dat alles voor een heuse BV.
Een verzekering voor een wagen die nergens in past
Bijna een jaar lang waren we bezig met de WA-verzekering voor de wagen. Dat was een hele kluif, zeker zolang we nog geen bedrijf hadden. Omdat de wagen is omgekeurd naar een T-kenteken, geldt hij als landbouwvoertuig, als werkmaterieel.
De ene verzekeraar wilde dat je een groot rijbewijs hebt, terwijl volgens de RDW een bromfietsrijbewijs volstaat. Een andere wilde de wagen niet verzekeren omdat wij geen boeren zijn. Uiteindelijk is hij toch verzekerd, via een particuliere verzekeraar, tegen een flink bedrag.
Aangekomen in Haarlem
Een week later stond de wagen in Haarlem. Van daaruit begint het echte werk: schilderen, verbouwen en leren bakken.
Pech onderweg
De rit naar Haarlem begon met pech. Bij Tilburg gaf de koppeling het op en kon de wagen niet meer schakelen. We duwden hem naar een veilige plek, maar een garage vinden bleek lastig, want een bus van twaalf meter past nergens.
Omroep Brabant schreef erover. Lees het artikel bij Omroep Brabant (opent in een nieuw tabblad).
Van SRV-wagen en discobus naar bakkerij op wielen
Voordat onze wagen een bakkerij werd, was hij eerst een SRV-wagen, een rijdende supermarkt, en daarna een discobus. Binnen stonden een mengpaneel, grote boxen en lichten in alle kleuren, en op het dak schoten vlammen de nacht in.
Eind juni 2025 kochten we hem van een groep jongeren in Reusel. Wij zagen er iets anders in: een rijdende bakkerij waar mensen die even buiten de boot vallen weer iets betekenisvols kunnen doen. Het feest verdwijnt niet, het wordt een ander soort feest.
